冷庫叉車與常規(guī)叉車的區(qū)別:
首先是低溫環(huán)境下對電瓶的影響,溫度越低,電瓶實際可用容量越小,所以通常冷庫叉車都會配備大容量電池。一般情況下,低溫環(huán)境的電池容量只有常溫環(huán)境的80%,所以冷庫叉車的電池與常溫環(huán)境用的電池要大。
其次,叉車在常溫環(huán)境和低溫環(huán)境中下交替工作,很容易產(chǎn)生冷凝水,從而對叉車器件造成損傷,叉車銷售,所以,冷庫叉車在制作工藝上的要求更為嚴(yán)格,需采用防水防凍特殊潤滑脂覆蓋車身,以保車體及內(nèi)部期間不受腐蝕。
然后是冷庫叉車內(nèi)濕度較大,地面濕滑,甚至?xí)薪Y(jié)冰的情況,這種情況下叉車必須具備良好的防滑能力。冷庫叉車一般都配備了專用的防滑輪胎。
除此之外,低溫環(huán)境還會對 液壓油和液壓高壓軟管造成影響,液壓油在低溫環(huán)境中容易變稠,寧國叉車,液壓油管容易變脆,所以冷庫叉車也必須配備專用的液壓油和高壓油管。
叉車的維護(hù):
叉車汽l油及柴油濾清器
隨著歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)即將實施,叉車用的汽l油質(zhì)量也在不斷提高,但難免會混入一部分雜質(zhì)和水分,因此汽l油進(jìn)入叉車汽l油泵必須進(jìn)行過濾,以保證油路通暢,過濾水份和雜質(zhì),保證發(fā)動機工作正常。柴油濾清器的工作原理與作用也是和汽l油發(fā)動機一樣。由于汽l油濾清器和柴油濾清器都是一次性使用,它們的更換周期是每隔240---1000小時左右就必需要進(jìn)行更換。
火花塞
火花塞直接影響發(fā)動機的加速性能與油耗表現(xiàn),如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換,內(nèi)燃叉車,將導(dǎo)致發(fā)動機嚴(yán)重積炭,汽缸內(nèi)工作失常。火花塞在正常使用的情況下,更換周期是3000---6000小時左右。選擇火花塞時,先確叉車發(fā)動機所使用的型號、熱度等級。當(dāng)叉車行駛感覺到發(fā)動機動力不足時,就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。
電動叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化:
在正常工作中,叉車維修,負(fù)極板上的PbSO4顆粒小,放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛,但有的時候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸l鉛,稱為硫酸鹽化。
引起負(fù)極鹽化的原因很多,諸如放電后不能及時充電,電池長期擱置,引起嚴(yán)重的自放電,電解液濃度過高,長期充電不足,高溫下長期放電,這種硫l酸鉛用常規(guī)方法很難還原,這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到叉車電瓶的容量。
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